"Телефон доверия" для приёма сообщений о фактах нарушений на поднадзорных объектах (8453) 66-93-00 доб. 1019
Уважаемые посетители сайта! На сайте ведутся работы, возможны временные перебои. Приносим извинения за возможные неудобства.  

ОСК передала заказчику во Владивостоке новый краболов

ОСК передала заказчику во Владивостоке новый краболов
28.07.2026
Источник: aoosk.ru


На Восточной верфи (управляющая компания – Амурский судостроительный завод ОСК) состоялась торжественная церемония подъема флага на краболовном судне «Ительмен» проекта 03141. Краболов построен в рамках реализации программы обновления рыбопромыслового флота России и предназначен для добычи и транспортировки краба в живом и переработанном виде.

«Ительмен» стал десятым судном в серии краболовов проекта 03141, реализуемой на предприятии для рыбопромысловых компаний Дальнего востока по программе «квоты под киль». Церемония подъема флага прошла в торжественной обстановке с участием представителей заказчика, руководства верфи и партнеров предприятия. В ходе церемонии на краболов был торжественно выдан комплект классификационных документов Регистра.

Судно проекта 03141 спроектировано для промысла краба и креветки с использованием ловушек и оснащено современным оборудованием для хранения улова в живом виде в RSW-танках с охлажденной морской водой. Вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м, что обеспечивает эффективную транспортировку продукции на берег как в живом виде, так и после переработки и заморозки. Проект 03141 предусматривает универсальный модульный комплекс: при неизменных обводах корпуса, энергетической установки и основного комплекта оборудования судно может использоваться как краболов для перевозки живого краба, как краболов-процессор, ярусолов или креветколов.

Судно обладает высокими мореходными качествами и энергосберегающими характеристиками, обеспечивая эффективную и безопасную эксплуатацию в неограниченном районе плавания. Ледовый класс позволяет регулярно эксплуатировать краболов в мелкобитом льду толщиной до 0,5 м, что особенно важно для работы в сложных метеоусловиях Охотского и Берингова морей.


Возврат к списку